Замечание:

1. В следующий раз за такую машину буду брать, как за машину с катализатором, т.к. все навесное оборудование, характерное для машин с катализатором, присутствует.
2. Автомобиль снабжен 2-я примечательными системами - автономной системой впуска воздуха в выпускной коллектор и устройством управления торможением двигателем BCDD.
3. Автономная система впуска воздуха ориентируется исключительно на вакуум, возникающий на определенных циклах работы двигателя в выпускном коллекторе. Воздух засасывается через улитку-резонатор, он же центробежный фильтр, через управляемый вакуумом выпускного коллектора клапан и подается в выпускной коллектор, разбавляя выхлопные газы для доокисления несгоревших углеводородов;
4. BCDD, до сих пор встречавшаяся мне на других карбюраторах, как часть карбюратора, здесь представляет собой отдельностоящий блок с вакуумной диафрагмой и э/м клапаном сброса вакуума. Карбюратор снабжен дополнительным вакуумным приводом (1), не дающим захлопнуться дроссельной заслонке на принудительном холостом ходу. Вакуум на привод подается вакуумным клапаном, который срабатывает при достижении определенного вакуума во впускном коллекторе. Стравливается вакуум из привода через э/м клапан под воздушный фильтр.