Жалобы: повышенный ХХ, повышенный расход.

Обнаруженные неисправности:

• нагар на контактах крышки распределителя;
• дохлый лямбда-зонд;
• потрескавшиеся вакуумные шланги;
• в шланг, идущий к клапану противодавления, забит кусок винта (шланг заглушен);
• трубка, подающая выхлопные газы к клапану рециркуляции, заглушена монеткой иностранного производства;
• масло в э/м клапане впуска воздуха;
• пропускал исполнительный клапан впуска воздуха;
• дроссельная заслонка 2-й камеры в песке и не закрывалась до конца, открывалась с трудом скачками;
• клапан коррекции обогащения застрял. Предыдущим мастером была сделана попытка разборки клапана путем нарезания резьбы в воздушном жиклере клапана с целью, чтобы закрутить в него винт и вынуть. Это не получилось, т.к. жиклер в таких местах обычно посажен на горячую;
• наижнее кольцо клапана коррекции обтесанное;
• датчик пололжения дроссельной заслонки специально закорочен;
• трубка забора СО забита.

Выполненные работы:

• промывка и отмывка карбюратора и устранение неисправностей;
• т.к. сам клапан рециркуляции и клапан противодавления оказались полностью исправны, была восстановлена нормальная работы сиситемы рециркуляции.