ВЫБОР И ПОКУПКА

Покупая машину жене 3 года назад, обещал, что как научится ездить, так сменим машину. Правда, тогда сначала думали об Оке, но купили DAEWOO-TICO. Тишка верой и правдой отслужила без малейших нареканий 3 года. Жена так же постаралась и ни разу не побывала даже в мелкой аварии. И всем бы нас и дальше устраивала Тишка, да слишком много вокруг ездит всяких идиотов, которые ни в грош не ставят свои и чужие жизнь и здоровье. Поэтому задумались о увеличении активной и пассивной безопасности, а именно об АБС, ПБС, подушках безопасности, ГУРе, большем размере, современной конструкции и т.д., и т.п.

Какую машину взять взамен? Так чтобы было все, что нужно, и чтобы жене было удобно - посадка, вход-выход, растояние до педалей, обзор и т.д. Поехали на рынок в Люберцы, стали смотреть. Сначала присматривались к Ниссану-Микра года 1999-2000 и Мазде-Демио тех же лет. Посмотрели так же Фиат-Пунто новый. Пунто, кстати, понравился больше всех. Фабий на рынке не было. Потом уже уходя с рынка, глазами наткнулся на магазин АвтоГанза и на Фабии перед ним. Ну решили зайти. В итоге Фабия удовлетворила всем требуемым параметрам и выбор был сделан.

Стали искать машину по деньгам и в приличном состоянии. Обнаружилась странная вещь. Цены на эту машину начинаются, грубо говоря, от $7300 (март-апрель 2005 года). Однако если звонить по объявлениям в диапазоне 7300-8200, то либо телефон в сети не зарегистрирован, то всегда выключен, то это парикмахерская или еще что-нибудь в этом роде. Т.к. таких объявлений не мало, то феномен не понятен-врядли, чтобы кто-нибудь так прикалывался.

Машины за 8300-9000 либо без необходимых опций, либо давно куплены, а объявление всплыло по ошибке.

Таким образом, по газете ИРВР и на авто.ру, было найдено несколько вариантов в диапазоне цен 9000-9600, которые я и отправился смотреть. Подробно описывать смотрины не буду, однако часть предложений оказались без АБС, хотя в объявлении и по телефону утверждалось, что все есть. Часто владелицами были женщины, которые даже не знали, что это такое - АБС, но были искренне уверены, что она у них есть. Некоторые продавцы, видимо, надеялись, что помотавишись по смотринам, я куплю машину и без АБС, раз уже приехал. Некоторые машины были с настолько уделанным салоном, что никакая химчистка не помогла бы.

В итоге остановился на машине, которую продавал некий работник некоего автосалона. У него было в наличии еще много разных машин, он сказал, что это машины, сданные по трейд-ину.

Выбранная Фабия оказалась в комплектации Элеганс. У нее было:

• цвет золотистый металлик. Хотя, на мой взгляд, это светло-коричневый металлик;
• бампер и зеркала в цвет кузова(помоему, это недостаток);
• автоматический кондиционер;
• АБС;
• ПБС;
• ASR;
• регулируемое по высоте сиденье водителя;
• разрезное 40:60 заднее сиденье;
• регулируемая рулевая колонка;
• 8 динамиков;
• электрозеркала с подогревом;
• прикольные блестящие ручка КПП и пипки замков дверей;
• приличные фирменные коврики в салоне и в багажнике;
• литые диски;
• бардачки с охлаждением (оба);
• противотуманные фары;
• чехлы на все сиденья;
• любимая мной сигнализация EXCELLENT;
• замок КПП DRAGON.